龍津石橋保育長廊：由 1873 年花崗石碼頭到今日行人隧道的天然麻石

一、一座被遺忘七十年的石橋

龍津石橋建於 1873 至 1875 年，是清廷為九龍城海關而建的花崗石碼頭，長約 210 米、闊 2.6 米，為當時全港最長、最堅固的石碼頭。橋頭接官亭門額題「龍津」二字，是官員由水路進入九龍寨城的必經之路；1892 年向海延伸木橋至約 300 米。1942 年日佔時期擴建啟德機場，石橋連同舊九龍城碼頭被掩埋，其後成為前機場北停機坪的一部分。

二、重見天日

2008 年啟德發展計劃進行考古勘探，於前機場北停機坪發現石橋遺蹟，政府決定原址保育。保育長廊長約 320 米、闊約 30 米，龍津石橋公園佔地約 11,400 平方米，立法會於 2021 年批出 6.9 億元撥款，2025 年 10 月起分階段開放。長廊連接啟德站廣場、太子道東行人隧道及九龍寨城公園。

三、行人隧道的天然麻石

大方公司為太子道東行人隧道（項目編號 KL-2015-02）供應 PINKERLY 燒面天然花崗石磚：
・地面：淺灰、中灰、深灰三色不規則幾何拼接，中央交替色帶形成導向軸線
・樓梯及牆身：燒面處理，配合盲人磚及無高差設計
・尺寸：300×200×25、150×200×25、300×300×25、300×125×25、300×170×25、300×200×20、600×300×20mm

四、HOKLAS 認可實驗室測試（Fugro）

・摩擦係數：乾 0.90／濕 0.80
・防滑值：乾 105／濕 70；防滑等級 R12
・吸水率 0.2%；抗彎強度 17.3 MPa；橫向斷裂載荷 15.5 kN
測試結果只適用於所提交樣本。

150 年前以花崗岩築成的碼頭，今日由天然麻石延續。

工程實例全文（含 1898、1910 年歷史相片）：連結
天然麻石產品目錄：連結

資料來源：香港特區政府發展局、立法會財務委員會文件 PWSC(2020-21)31、Wikimedia Commons（英國國家檔案館 CO 1069 系列）
大方公司 Tai Fong Company｜Est. 1983
電話 2390 3381｜WhatsApp 6249 9534
本公司只供應材料，不包括鋪設工程。